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Il 2025 delle World Series di Gran Turismo ha avuto il suo inizio ufficiale lo scorso fine settimana con la prima tappa in calendario.
Prima stagionale per il titolo motoristico di casa Play Station che si è disputato all’interno degli studi televisivi della BBC a Londra.
Inizio in terra londinese che porterà i piloti in vari scenari che avranno il loro termine nelle finali mondiali che si svolgeranno a Fukuoka.
Rispetto alle scorse edizioni, essa si differenzia leggermente dove la variazione riguarda la durata di ogni evento.
Non più tre giorni ma una singola giornata dove nell’arco di poche ore si disputeranno sia la Manifactures Cup che la Nations Cup.
La gara dedicata alle varie case automobiliste ha aperto la tappa londinese dove il tracciato designato è stato il Tokyo Expressway – Sud senso antiorario.
Venti sono stati i giri per i vari finalisti dove la lotta per la vittoria è stato un discorso a due tra Subaru e BMW.
Un testa a testa sin dalle prime fasi, risolta solo nelle ultime curve dell’ultimo giro dove la vettura nipponica di Miyamoto supera quella teutonica di Suzuki.
Vittoria per pochi decimi per la casa giapponese che diventa la prima leader del mondiale, davanti a BMW e Mazda.
Dominio iberico
Gara delle nazioni, invece, disputata su due livelli, disputati sui tracciati di Le Mans – 24 Hours e Grand Valley – Highway 1 al contrario.
Sia sul circuito transalpino, teatro di una sprint con le Aston Martin Valkyrie ’21, che sul scenario della Valley, con le Red Bull XCompetition 2019, si è registrato una doppietta iberica.
Serrano e Urra impongono il loro ritmo di gara e lasciano il gruppo, andando a battagliare liberamente per la vittoria.
Due scontri dove a trionfare, in entrambe le occasioni, e il primo che, con tali successi, diventa il primo leader della generale di questo step delle World Series.
